優勢分析FESTO雙作用短行程氣缸
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。

產品型號：ADVC-12-10-A-P
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-05-28
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優勢分析FESTO雙作用短行程氣缸

AEVC/ADVC短行程系列zui顯著的特點是：外形相對于其缸徑來說特別小巧。這類氣缸在尺寸設計上經過優化，尤其是在高度方面。
- 新產品系列替換型號不完整的老產品系列（AV/AV-A; AV-B, AV-C, AVL/AVL-A, ADV/ADV-A）.
- 新型系列的推出并不是為替換現有的 AEVU/ADVU緊湊型氣缸而是在“短行程"上有所強調。
特性:
- 更具競爭性, 規格更齊全，缸徑從4到 100mm，行程zui大至25mm
- 可選內螺紋或是外螺紋
- 所有氣缸可帶或不帶傳感器（除了: ° mm）
- USP: 從32mm起, 兩個傳感器槽（可選擇 SMx-8/SMx-10-開關）
- 活塞排列經過重新改進（帶經過鉚釘鉚接的活塞）, 低摩擦得到進一步改進
-和以前的型號相比，終點位置的緩沖特性有很大的改進
-從32mm起安裝面連接尺寸符合VDMA 標準, 所有其它兼容型號都可與現有系列進行更換, 只要技術上可行（參見交叉對照表）緊湊型氣缸的總長（相對于行程長度）極為緊湊。緊湊型氣缸通常用于空間十分受限且橫向負載要求較低的環境。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸，大部分情況下，安裝時不需要特定安裝附件。

T型快插接頭NPQS-F-T-Q8-E替代NPQE-T-Q8-E-P10

Y型快插接頭NPQS-F-Y-Q10-E 替代NPQE-Y-Q10-E-P10

單向節流快插接頭GRLA-1/4-QS-6-RS-D

單向節流快插接頭GRLA-1/4-QS-8-RS-D

單向節流快插接頭GRLA-1/8-QS-8-RS-D

單向節流快插接頭GRLA-M5-QS-6-RS-D

Y型快插接頭NPQE-Y-Q12-E-P10

Y型快插接NPQE-Y-Q8-E-P10

單向節流快插接頭GRLA-3/8-QS-6-RS-D

工作壓力 1 bar ... 10 bar

工作介質壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

6 bar 時的理論力值，返回行程 51 N

緩沖兩端帶彈性緩沖環/墊

安裝位置可選

工作模式雙作用

結構特點缸徑

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