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更新時間：2012-10-19 
瀏覽次數：4078CAMOZZI氣缸，康茂盛氣缸報價，意大利康茂盛CAMOZZI氣缸/39529839/39529830：單榮兵
CAMOZZI集團自1964年成立以來，經歷了近半個世紀的穩健發展，CAMOZZI在75個國家設有了29個分公司、53個*經銷商、19個價格。 CAMOZZI除了工業自動化域，業務還涉及機床，紡織機械，部件制造和能源。
自1964年CAMOZZI就開始在氣動自動化域里經營，不斷設計和以空氣為傳動媒體的*系統和元件。今天CAMOZZI本著不斷革新的理念，不斷地致力于開發新的產品域，特別是力求將電子技術和氣動技術結合，為客戶提供更智能和的解決方案。
CAMOZZI機床分部是開發金屬加工和復合材料加工的系統和設備。旗下的INNSE和BERARDI以及美國INGERSOLL，資源互補，將技術提高到了極限。 CAMOZZI集團紡機分部旗下的MARZOLI 和VOUK, 全流程交鑰匙系統技術在紡織業處于世界。CAMOZZI部件制造分部眾多零部件，適用于廣泛的工業域。 CAMOZZI 集團通過與Componenti Speciali Spa戰略合作，在核能市場上通過有效戰略分析提供解決方案。 同時CAMOZZI的能源分部作為Utilità Spa的，開發可再生清潔能源。CAMOZZI氣缸，康茂盛氣缸報價，意大利康茂盛CAMOZZI氣缸/39529839/39529830：單榮兵
CAMOZZI的愿景就是化，產品設計符合所有標準，時刻高度關注不同域對產品的要求，在的銷售網絡里確保對客戶的和及供應康茂勝CAMOZZI 。
供應康茂勝CAMOZZI氣缸 康茂勝CAMOZZI氣缸
16、24和25系列微型氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝。24及25系列氣缸的活塞上裝有永磁鐵，可配合磁性開關工作。（例：24N2A16A100）
27系列雙作用磁傳氣缸為非拉桿型結構，氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝。（例：27M2A20A0050）
31系列氣缸是一種緊湊型的帶磁傳氣缸，缸筒由鋁材制成。（例：31M2A032A050）
40系列氣缸是雙作用磁傳氣缸。32~125mm規格已經停產。可以選擇替代升型號60系列。（例：40M2L160A0200）CAMOZZI氣缸，康茂盛氣缸報價，意大利康茂盛CAMOZZI氣缸/39529839/39529830：單榮兵
45系列導向裝置配以相應的氣缸，可以阻止氣缸活塞桿的轉動。（例：45NUT050A0100）
60系列氣缸是40系列氣缸的升替代型號。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，可以得到活塞的位置信號.（例：60M2L050A0200）
61系列氣缸是41系列氣缸的升替代型號。氣缸拉桿不外露。（例：61M2P050A0200）
90系列不銹鋼氣缸適用于苛刻的環境條件下。（例：90M2A050A0200）
92系列不銹鋼氣缸適用于由于衛生原因需要承受嚴格清洗及其他一些苛刻的環境。（例：92M2A050A0200）
94和95系列不銹鋼微型氣缸為非拉桿型。適用于苛刻的環境下使用。（例：94N2A16A100）
QCTF和QCBF系列雙導桿氣缸滑座是一種單氣缸并帶有雙導向裝置的氣動滑座。（例：QCTF2A020A050）
QP和QPR系列氣缸為短行程氣缸（薄型氣缸）。（例：QP2A050A050）
供應意大利康茂勝氣缸
氣缸
16 系列：缸徑 8, 10, 12
24 系列：缸徑 16, 20, 25 磁傳
25 系列：缸徑 16, 20, 25 磁傳,可調氣緩沖
單作用和雙作用〔CETOP RP52-P DIN/ISO 6432標準〕；
不銹鋼缸筒及活塞桿；
陽極氧化鋁合金端蓋
/39529839/39529830：單榮兵
技術參數：16, 24 和 25 系列微型氣缸的安裝尺寸符合 CETOP RP52-P 歐洲標準和 ISO6432 標準。
該系列氣缸缸筒和端蓋采用機械滾壓封裝，*的設計及裝配，確保所有部件成一直線。
氣缸中均裝有固定式機械緩沖墊，以減少高沖擊負載引起的疲勞和噪聲。
供應康茂勝CAMOZZI 16、24和25型微型氣缸（CETOP RP52-P DIN/ISO 6432標準氣缸）
康茂勝CAMOZZI的16、24和25系列微型氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝。24及25系列氣缸的活塞上裝有永磁鐵，可配合磁性開關工作。
16 系列：缸徑 8, 10, 12 24 系列：缸徑 16, 20, 25 磁傳 25 系列：缸徑 16, 20, 25 磁傳,可調氣緩沖 ? 單作用和雙作用〔CETOP RP52-P DIN/ISO 6432標準〕； ? 不銹鋼缸筒及活塞桿； ? 陽極氧化鋁合金端蓋。
技術參數：16, 24 和 25 系列微型氣缸的安裝尺寸符合 CETOP RP52-P 歐洲標準和 ISO6432 標準。
該系列氣缸缸筒和端蓋采用機械滾壓封裝，*的設計及裝配，確保所有部件成一直線。
氣缸中均裝有固定式機械緩沖墊，以減少高沖擊負載引起的疲勞和噪聲。
16系列
氣缸缸徑：8,10,12
標準行程：10,25,40,50,80,100,125,160,200
24系列
氣缸缸徑：16,20,25
標準行程：10,25,40,50,80,100,125,160,200，250,300,320,400,500
25系列
氣缸缸徑：16,20,25
標準行程：10,25,40,50,80,100,125,160,200，250,300,320,400,500
（例：24N2A16A100）
供應康茂勝CAMOZZI 27系列氣缸
康茂勝CAMOZZI的27系列雙作用磁傳氣缸為非拉桿型結構，氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝。
27系列氣缸/39529839/39529830：單榮兵
缸徑：20,25,32,40,50,63
行程：10,25,40,50,80,100,125,160,200,250,300,320,400,500
27系列氣缸代號：（例：27M2A20A0050）
供應康茂勝CAMOZZI 31系列氣缸
康茂勝CAMOZZI的31系列氣缸是一種緊湊型的帶磁傳氣缸，缸筒由鋁材制成。
31系列氣缸
缸徑：12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
行：5,10,15,20,25,30,40,50,60,80
31系列氣缸代號說明：
（例：31M2A032A050）
供應康茂勝CAMOZZI 30 32系列氣缸（ISO 21287標準氣缸）
單作用和雙作用雙作用防旋轉缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 ? 緊湊型設計 ? 多種安裝方式 ? 符合 ISO 21287 標準。
技術參數：32 系列氣缸符合 ISO 21287 標準，是一種緊湊型的帶磁傳的氣缸，其安裝尺寸通用性很強，可使用符合 ISO 15552 標準的安裝附件。缸筒由鋁型材制成，具有很好的剛性。該系列氣缸的缸徑從 20 ~ 100 mm 共八種，有單作用和雙作用兩種工作方式。氣缸內均無內裝式可調氣緩沖裝置，但是氣缸的軸向安裝尺寸小。氣缸的三邊均有兩根相互平行的 T 型槽，可以直接安裝 CST 型磁性接近開關。 32系列可廣泛用于汽車、食品包裝、通用機械等制造裝備域。
供康茂勝CAMOZZI 31 32系列串聯型和多位型氣缸（ISO 21287標準氣缸）
雙作用，磁傳缸徑 25, 40, 63, 100 ? 緊湊型設計 ? 多種缸徑可供選擇 ? 磁傳。
技術參數：32 系列串聯型和多位型氣缸是 32 系列氣缸的派品。/39529839/39529830：單榮兵
多位型氣缸也是一種串聯形式的氣缸，它是將 2 個或 3 個缸徑相同而行程不同的氣缸串聯組合，并且每個氣缸都有單獨的活塞桿，這樣就可以使組合成的氣缸在運動時，得到 2 個或 3 個工位。
串聯型氣缸也稱為倍力型氣缸。它是兩個或多個單桿雙作用氣缸串聯在一起，且兩個或多個活塞串聯在活塞桿上，其輸出推力為單個氣缸的兩倍或多倍，從而達到使用小缸徑氣缸而獲得較大輸出推力的效果。
供應康茂勝CAMOZZI 40系列氣缸（DIN/ISO 6431標準氣缸）
雙作用，磁傳，可調氣緩沖 缸徑 160, 200, 250 ? 符合 ISO 6431 標準 ? 輥軋不銹鋼活塞桿 ? 可調氣緩沖 。
技術參數：40 系列氣缸是按照 ISO 6431 標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑為160、200 和 250 mm 共三種。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞的位置信號。
氣缸的前后端蓋上裝有可調氣緩沖裝置，同時裝有機械緩沖墊，從而使活塞到達終端時只產生較小的噪聲。
供應康茂勝CAMOZZI 35 45系列氣缸導向裝置（ISO 6432/ISO 15552標準氣缸）
適用于符合 ISO 6432 標準的氣缸（24 和 25 系列） 缸徑 20, 25 適用于符合 ISO 15552 標準的氣缸（60 和 61 系列） 缸徑 32, 40, 50, 63, 80, 100 ? 適用于符合 ISO 相應標準的氣缸 ? 導向部分采用自潤滑軸承或直線型滾珠導軌。
技術參數：45系列氣缸導向裝置配以相應的氣缸，可以阻止氣缸活塞桿的轉動，并能使氣缸間接承受橫向負載。
45系列導向裝置有三種不同的結構形式，以適應不同的負載情況。UT型和HT型的軸承可自潤滑，使用時不需加油。HB型內裝直線型滾珠導軌，需要加油潤滑。
45系列導向裝置應與符合 ISO 6432 安裝尺寸標準的缸徑為 20 和 25，以及符合 ISO 15552 安裝尺寸標準的缸徑從 32~100 mm 的氣缸。也可以按用戶的要求設計制造缸徑大于 100 mm 的導向裝置。
供應康茂勝CAMOZZI 43系列液壓制動缸
缸徑 40 跳躍-停止功能。/39529839/39529830：單榮兵
技術參數：43系列液壓制動缸是一個油缸，需與氣缸共同使用，組成一個氣液阻尼氣缸，以使氣缸獲得平穩的運動，比較廣泛地用于進給驅動裝置上。
供應康茂勝CAMOZZI RL系列桿鎖緊裝置
用于安裝尺寸符合ISO 6431和ISO 6432標準的氣缸適用于氣缸的缸徑 20,25,32,40,50,63,80,100,125
技術參數：RL系列桿鎖緊裝置是安裝在氣缸前端蓋上的無壓鎖緊附屬裝置，當鎖緊裝置未接通壓縮空氣時，活塞桿被鎖緊，接通壓縮空氣時，活塞桿被松開。桿鎖緊裝置通常用于氣缸需要緊急停止或供氣突然被切斷時，要求固定負載的情況。
供應康茂勝CAMOZZI SA系列緩沖器
M8X1,M10X1,M12X1,M14X1 M20X1.5,M25X1.5,M36X1.5 自動補償式
技術參數：SA系列緩沖器是一種自動補償式液壓緩沖器，它可使運動物體突然停止時撞擊緩沖器。通過緩沖器的內部結構，使其動能轉化為熱能，吸收了沖擊能，實現*線性軟停止狀態，從而減少了撞擊和噪聲。使其設備裝置的損耗降低，增長了壽命提高了率。該系列緩沖器有七種不同規格供選用。
供應康茂勝CAMOZZI ST系列止動氣缸
單作用（后彈簧），雙作用，磁傳缸徑 32，50? 鍍鉻鋼活塞桿 ? 滾輪杠桿式，止動平穩 ? 緊湊型，可法蘭式安裝。
技術參數： ST 系列止動氣缸常用于流水線上工件的阻擋。氣缸伸出時可把流水線上的工件擋住，而無須停止流水線；氣缸縮回時物件可繼續傳送。
該系列止動氣缸采用緊湊型設計，法蘭式安裝，活塞桿端部為滾輪杠桿結構，止動平穩，無沖擊震動。
供應康茂勝CAMOZZI L系列氣液增力缸
1. 低能耗； 2. 自適應性（遇到負載開始出力）； 3. 公稱推力及行程在選定的范圍內無可調； 4. 沖擊振動小； 5. 工作頻率較高； 6. 快速軟到位和復位（快速行程為氣 控、低壓）； 7.無油污及噪聲污染（純氣控操作）。
技術參數： L 系列氣液增力缸是一種將 0.6 MPa 的壓縮空氣，通過內部的氣液轉換增壓，輸出較大推力的集約化設計的完整驅動單元，而不是類似通常采用的氣缸對液壓油進行增壓得到高壓油，再由高壓油驅動另一個獨立的高壓油缸，達到高輸出力的傳統形式的增壓缸。
供應康茂勝CAMOZZI QN系列短行程氣缸（緊湊型氣缸）
單作用，無磁傳缸徑 8, 12, 20, 32, 50, 63
技術參數： QN 系列單作用短行程氣缸系緊湊型設計，其結構尺寸較小，特別是其軸向尺寸比相同規格的 QP 系列短行程氣缸要小的多。因此，更適合安裝在較小的空間內，其標準行程見下頁相應表格。
由于 QN 系列單作用氣缸結構緊湊和堅實，所以主要用于定位和鎖緊。
此系列作用。
供應康茂勝CAMOZZI QP和QPR系列短行程氣缸（緊湊型氣缸）/39529839/39529830：單榮兵
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